综合探究 坚持唯物辩证法 贯彻新发展理念设计意图

站在桥上看世界

——用联系的观点看问题

导入：

【说文解字：桥】

桥的篆书导入，其实，先秦时期，只有梁字而没有桥字，大约到了汉代时，才有桥一字，以后这两个字就合成了现在我们所说的桥梁。桥的汉字演变，桥，篆文（木）（乔，高）表示高架的原木。

造字本义：古人用原木高架在在沟壑或溪流上的通道。从通道二字，不难看出，“桥”就代表了“连接”，“联系”。正如今天的课题“用联系的观点看问题”，今天，就让我们一起走进桥文化，走进它背后的故事，读懂桥中的哲学智慧。

师：关于桥，有一个经久不衰的佛家爱情故事，想听吗？

阿难尊者是佛陀的十大弟子之一。有一天他对佛祖说：“我喜欢上了一女子。”

佛祖问阿难：“你有多喜欢这女子？”

阿难说：“我愿化身石桥，受那五百年风吹，五百年日晒，五百年雨淋，只求她从桥上经过。”

谁说“法海，你不懂爱！”

师：桥，见证了爱情的忠贞，一座桥一段情，一个在桥左，一个在桥右，恰似那“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”。

数千年来，人们修建了数以万计奇巧、壮丽的桥梁。每一座桥都是一段丰厚的历史，那么这些中国的古桥，你走过多少座呢？

【赏桥——文化之韵】

1.颐和园十七孔桥--最大的园林桥

2.故宫外金水桥--最美的群桥

3.西湖断桥——有缘千里来相会；

4.绍兴鉴湖上的桥

5.新昌江上的桥

桥，见证了历史的兴衰，城市的变迁，更见证了一个国家和民族的复兴。今天，老师要给大家介绍一座桥，它是桥中的“高富帅”，它是谁呢？请看图片！

【知桥——通达之喜】

师：这位大桥先生，创造了7项世界之最,400多项新专利，可谓是颜值与实力并存。那它到底由哪些部分组成呢？请看图片，

一座大桥的建成，大到桥梁、桥墩，小到一个螺丝都是大桥不可或缺的部分。用联系的观点看问题，就要处理好整体与部分的关系。

问：桥墩具有桥的功能吗？（整体具备部分所不具备的功能）

师：不具备，但大桥可以没有桥墩吗？（整体又离不开部分）

师：桥墩可以离开大桥吗？（部分离不开整体，离开了整体，部分就不成其为部分。）

师：通过刚刚的分析，我们不难发现，整体就是一，它居于主导地位，统率部分，具有部分所没有的功能。部分就是“多”，部分服务与整体，处于支配地位，这是整体与部分相互区别，同时又相互联系、相互依赖。

师：这位大桥先生被誉为是桥梁届的高富帅，大家猜一猜它耗资多少吗？

师：

妹妹你大胆的猜！！！它耗资近1200亿元。话说人红是非多，就有些人

【学生活动】英国媒体问我们：大桥的造价已超过1200亿元人民币，每年的利息大约要36亿元。按照目前的规划预期，头15年连利息都还不起。”

议题一：真的收不回利息吗？你准备如何回应英国媒体？

【请看地图！跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，首次实现了珠海、澳门与香港三地陆路的互联互通，为粤港澳大湾区建设疏通了“主动脉”，为将粤港澳大湾区整体发展打开了无限可能。】——有学生提到最好！！

【教师活动】小结提升：同学们都太牛气了，老师都没有细讲整体与部分的关系，同学已经用“整体与部分”的辩证关系再思考问题了，看到了同学们缜密的思维、哲学的思辨，给你们32个赞！接下来，就跟着老师一起系统的来了解一下整体与部分的辩证关系。（略）

【通达之忧】

港珠澳大桥开通后，珠江船务表示：从客运的角度来说，港珠澳大桥影响最大的是香港到珠海的轮船客运，一旦港珠澳大桥通车，香港到珠海到时间只需要1小时以内，会分流部分的旅客，将对我公司的业务产生一定影响。

“珠江船务，路在何方？”运用整体与部分的辩证关系原理，为珠江船务的未来发展出谋划策。

【过渡】港珠澳大桥一路走来遭遇了非议、质疑，它历经五年5年的规划、6年的设计、9年的建造，整整近20年时间，他用行动向世人证明我就是桥梁界的“超级工程”，《英国卫报》称大桥为

“新世界七大奇迹”。

【造桥——系统之法】

师：“奇”在哪呢？它采取了国内史无前例的建设方案，即“桥——岛——隧”为一体，填补了中国空白，乃至“世界空白”。那为什么要采取桥岛隧的模式，为什么不一桥到底？

地理位置：伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。大桥跨越伶仃洋，东接香港，临近香港国际机场。

问1：为什么不“一桥到底呢？”——大桥途径伶仃洋最主要的航道，不能太矮，跨度要大，同时又靠近香港机场，不能太高，所以只能建海底隧道。

问2：为什么不“一隧到底”？——太贵。

问3：那为什么又要建岛呢？——隧道出了水面不能直接连桥，那就必须有一个人工岛，实现桥和隧道的转化。

问：岛的功能仅仅在于此吗？仅是连接吗？

【小结】什么时候1+1+1＞3？算错的时候？但是在哲学中，我们说1+1+1＞3，岛+桥+隧＞3，三部分的完美组合解决了问题，实现了整体的功能的最大化。

所以在一定意义上讲，整体与部分的关系就是系统和要素的关系，这就是一种系统化的方法，既能顶层设计，从整体着眼，又能把各个部分、各个因素联系起来考虑，各个部分、要素相互作用，统筹考虑，优化组合。要最大

化发挥港珠澳大桥的作用，就必须立足全局，把各个要素联合起来，注意内部结构的有序性，注重系统内部结构的优化趋向，达到整体功能的最大发挥。

中国，正在粤港澳大湾区下一盘大棋，在做好顶层设计的同时，实现湾区各城市和特区的优势互补，努力实现1+1＞2。所以，我认为啊港珠澳大桥是一座合作之桥，还是一座？？之桥（让学生补充！）

圆梦之桥、同心之桥、自信之桥、复兴之桥、友谊之桥、未来之桥...... 【悟桥——融合之道】

师：桥，已经远远超出了物理层面的“联系”，我们要善于架有形之桥，更要架起一座座无形桥，架于世事、架于人心之上。就像这次省级培训，让我们之间假期了一座无形的桥梁，其实，与宿迁的渊源，还源于一次旅游，请看图片。这是在宿迁的风情小镇：

今天，我们也来造桥，造一座无形之桥！宿迁旅游业位于全省前列，进入了加速提升的关键时期，“旅游+”的时代已经来临，请大家运用所学的哲学知识，为宿迁“最美的生态，永远的时尚”出谋划策，“旅游+”，“+”什么？

【教师小结】“旅游+”不是机械的“+”，不是简单的“1+1”,而是有机融合，会发生化学反应，产生“1+1>2”的效果。这种“+”的魅力就在于，能“+”出新的价值、新的惊喜。

【总结】

桥是路和路的握手，是路的延伸，给人们带来了交通的便利。桥更是路的未来，路没有桥，还能有多长。旅游+方案设计，同学们为宿迁的发展架起了

一座座无形桥，宿迁的未来必定可期！遇见宿迁、遇见你们，真好！谢谢！