本章复习与测试优秀教学设计范文

运动学

知识框架

形式

直线运动

条件

合外力方向与速度方向在同一直线上

合外力方向与速度方向不在同一直线上

（类）平抛运动

合外力恒定且方向与初速度方向垂直，

但之后与速度方向不再垂直

合外力方向始终与速度方向垂直，始终指向圆心故合外力为方向变化变力

合外力不再指向圆心，可分解为指向圆心分力和与之垂直方向分力

运

动

学

单

质

点

运

动

曲线运动

匀速圆周运动

变速圆周运动

简谐运动

多质点运动

机械波

回复力作用下的运动

振源和介质

一、

直线运动

(一）研究方法和基础知识

物理情景图（分析题意）

V-t图像（匀减速）

运动学公式

对称法

逆向思维（匀减速）

(二)热点

热点一

运动图像

(2010) 如图所示，在外力作用下某质点运动的t图象为正弦曲线。从图中可以判断

A．在0～t1时间内，外力做正功

B．在0～t1时间内，外力的功率逐渐增大

C．在t2时刻，外力的功率最大

D．在t1～t3时间内，外力做的总功为零

(2011)

受水平外力F作用的物体，在粗糙水平面上作直线运动，其vt图线如图所示，则

(A)在0～t1秒内，外力F大小不断增大

(B)在t1时刻，外力F为零

(C)在t1～ t2秒内，外力F大小可能不断减小

(D)在t1～ t2

秒内，外力F大小可能先减小后增大

2012暂停

(2013爆发)19、

如图，直线a和曲线b分别是在平直公路上形式的汽车a和b的位置一时间（x-t）图线，由图可知

A.在时刻t1，a车追上b车

B.在时刻t2，a、b两车运动方向相反

C.在t1到t2这段时间内，b车的速率先减少后增加

D.在t1到t2这段时间内，b车的速率一直比a车大

(2013爆发)21.2012年11曰，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图（a）为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加——作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止，某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为I000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则

A.

从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 B.

在0.4s-2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化

C.

在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5 g D.

在0.4s-2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变

2014暂停

预测1 、如图甲所示，平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为k，一端固定在倾角为θ的斜面底端，另一端与物块A连接；两物块A、B质量均为m，初始时物块均静止。现用平行于斜面向上的拉力F拉动物块B，使B做加速度为a的匀加速运动，两物块在开始一段时间内的v-t图象如图乙所示（t1时刻A、B的图线相切，t2时刻对应A图线的最高点），重力加速度为g，则

(

)

A．A达到最大速度时的位移mgsinθ/k

B．拉力F的最小值为mgsinθ+ma

C．A、B分离时t1=（2mgsinma)

akD．A、B分离前，

A、B和弹簧系统机械能增加，A和弹簧系统机械能增加

预测2、质量均为1.5×10 kg的甲、乙两车同时同地出发在水平面上运动，二者所受阻力均为车重的0.5倍，由于牵引力不同，甲车做匀速直线运动，乙车做匀加速直线运动，其运动的位移－时间(x－t)图象如图所示，则以下叙述正确的是(

) 3A．乙车牵引力为7.5×10 N B．t＝1 s时两车速度相同且v共＝1 m/s C．t＝1 s时两车间距最大，且最大间距为1 m D．0～2 s内阻力对两车做的功均为－3×103 J

热点二、

两对象、多过程关联问题

（2010）24．(14分)

短跑名将博尔特在北京奥运会上创造了100m和200m短跑项目的新世界纪录，他的成绩分别是9．69 s和l9．30 s。假定他在100 m比赛时从发令到起跑的反应时间是0．15 S，起跑后做匀加速运动，达到最大速率后做匀速运动。200 m比赛时，反应时间及起跑后加速阶段的加速度和加速时间与l00 m比赛时相同，但由于弯道和体力等因素的影响，以后的平均速率只有跑l00 m时最大速率的96％。求：

(1)加速所用时间和达到的最大速率：

(2)起跑后做匀加速运动的加速度。

(结果保留两位小数)

（2011）24.（13分）甲乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动，加速度方向一直不变。在第一段时间间隔内，两辆汽车的加速度大小不变，汽车乙的加速度大小是甲的两倍；在接下来的相同时间间隔内，汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍，汽车乙的加速度大小减小为原来的一半。求甲乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比。

3

2012暂停变为正交分解处理平衡问题

(2013创新) 24. (13分) 水平桌面上有两个玩具车A和B，两者用一轻质细橡皮筋相连，在橡皮筋上有一红色标记R。在初始时橡皮筋处于拉直状态，A、B和R分别位于直角坐标系中的(0,2l)、(0,-l)和(0,0)点。已知A从静止开始沿y轴正向做加速度大小为a的匀加速运动：B平行于x轴朝x轴正向匀速运动。在两车此后运动的过程中，标记R在某时刻通过点(l, l)。假定橡皮筋的伸长是均匀的，求B运动速度的大小。

(2014) 24．（12分）公路上行驶的两汽车之间保持一定的安全距离。当前车突然停止时，后车司机可以采取刹车措施，使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下，人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108km/h的速度匀速行驶时，安全距离为120m，设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的2/5，若要求安全距离仍为120m，求汽车在雨天安全行驶的最大速度。

预测1、驾驶证考试中的路考，在即将结束时要进行目标停车，考官会在离停车点不远的地方发出指令，要求将车停在指定的标志杆附近，终点附近的道路是平直的，依次有编号为A、B、C、D、E的五根标志杆，相邻杆之间的距离△L=12．0m。一次路考中，学员甲驾驶汽车，学员乙坐在后排观察并记录时间，学员乙与车前端面的距离为△s=2．0m。假设在考官发出目标停车的指令前，汽车是匀速运动的，当学员乙经过O点考官发出指令：“在D标志杆目标停车”，发出指令后，学员乙立即开始计时，学员甲需要经历△t=0．5s的反应时间才开始刹车，开始刹车后汽车做匀减速直线运动，直到停止。学员乙记录下自己经过B、C杆时的时刻tB=4．50s，tC=6．50s。已知LOA=44m。求：

（1）刹车前汽车做匀速运动的速度大小v0及汽车开始刹车后做匀减速直线运动的加速度大小a；

（2）汽车停止运动时车头前端面离D的距离。

预测2、2013年元月开始实施的最严交规规定：黄灯亮时车头已越过停车线的车辆可以继续通行，车头未越过停车线的若继续前行则视为闯黄灯，属于交通违章行为．我国一般城市路口红灯变亮之前绿灯和黄灯各有3 s的闪烁时间．国家汽车检测标准中有关汽车制动初速度与刹车距离的规定是这样的：小客车在制动初速度为14 m/s的情况下，制动距离不得大于20 m. (1)若要确保小客车在3 s内停下来，汽车刹车前的行驶速度不能超过多少？

(2)某小客车正以v0＝8 m/s的速度驶向路口，绿灯开始闪时车头距离停车线L＝36.5 m，小客车至少以多大的加速度匀加速行驶才能不闯黄灯？已知驾驶员从眼睛看到灯闪到脚下采取动作的反应时间是0.5 s.