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探究加速度与力、质量的关系课型:实验探究课教材分析本节是学生上高中以来接触到的第二个探究性实验,书中没有给出确定的实验方案,要学生自己设计,给出了实验的基本思路。作为提示,书中还提醒注意两方面的问题:怎样测量(或比较)物体的加速度;怎样提供和测量物体所受恒力。作为进一步的提示,还给出了两个“参考案例

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学生实验优秀教学设计范文

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学生实验优秀教学设计范文

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探究加速度与力、质量的关系

课型:实验探究课

教材分析

本节是学生上高中以来接触到的第二个探究性实验,书中没有给出确定的实验方案,要学生自己设计,给出了实验的基本思路。作为提示,书中还提醒注意两方面的问题:怎样测量(或比较)物体的加速度;怎样提供和测量物体所受恒力。作为进一步的提示,还给出了两个“参考案例”,案例是采用通用器材设计的实验,具有普遍意义和具体指导作用。

本节教材除了探究结论,还涉及到一种重要的科学研究的方法——控制变量法。实验过程及数据处理上还有三个技巧:

①理论坐标系建立技巧。“a与m成反比”实际上就是“a与坐标系建立技巧。不是a-F图象而是而是1成正比”;②实际mx2F21图象;不是a图象,mx1F1x1m2图象;③平衡摩擦力;利用图象处理数据,用曲线拟合x2m1测量点,找出规律也是本节的方法重点。

一、

学习目标

1、

知识与技能

(1)以实验为基础,通过观察、测量、归纳得到物体的加速度跟它的质量及所受外力的关系。培养学生的实验能力、概括能力和推理能力。

1

(2)认识到实验在物理学中的地位和作用。

2、过程与方法

(1)采用控制变量的方法,通过实验对a、F、m三个物理量间的关系进行定量研究;运用列表法处理数据;根据实验数据,归纳、分析推理实验结论。

(2)经历科学探究过程,认识科学探究的意义,培养学生科学探究的意识和方法。

3、情感态度与价值观

(1)体验探索牛顿第二定律的艰辛与喜悦,养成严谨的科学态度。

(2)学会与他人合作、交流,具有团队意识和团队精神。

4、重点与难点:

实验探究方法和实验的操作、数据分析处理。

二、探究指导

1、探究目的

以小车为研究对象,定量地探究物体加速度和力、质量的关系。

2、实验方法

控制变量法——把一个多因素问题转化成多个单因素问题进行研究,然后把多个单因素问题的研究结果综合起来。

(1)控制两小车质量不变,探究小车a与F之间的关系;

(2)控制两小车受力不变,探究小车a与m之间的关系。

3、探究原理

⑴、如何测量小车的质量?

2

用天平测量。

⑵、如何提供小车恒定的拉力?

作图分析引导。

⑶如何确定小车的加速度?

以两小车为研究对象。使两小车同时由静止开始匀加速直线运动,经过相同时间t后同进静止。测出小车的位移x1、x2,根据a=得出:

a1x1

a2x22xt2用位移之比来替换加速度之比,再与受力或质量进行比较。由此得出加速度与力、质量之间的比例关系。

4、实验器材介绍:

①小车(两辆);②带定滑轮的长滑板(两块);③钩码(规格:2×10g、2×20g、2×50g);④刻度尺;⑤不可伸长的细绳若干;⑥、电子秤(替代天平);⑦、数据整合软件一套。

三、探究过程

1、引入

回顾分析:复习牛顿第一定律知识引出——

a ——描述“运动状态变化”的快慢;

F——迫使“运动状态变化”的原因;

m——阻碍“运动状态变化”的本领。

2、生活体会!

3

(1)用不同的力吹书本上放置的小木块。用力越大,木块的运动变化越快。引导学生从现象获得认知:

①、m一定时,F越大,a越大;

(2)用力同时吹书本上放置的小木块与相同形状的泡沫块。质量大的小木块运动状态变化较慢。引导学生从现象获得认知:

②、F一定时,m越大,a越小。

3、猜想:

问:从刚才的生活现象,你能估计加速度与力、质量是什么关系?

①、

物体的加速度与其所受外力成正比?

②、物体的加速度与其质量成反比?

4、实验探究引导:

由上述猜想提出这堂课实验探究的目的。

(1)实验目的:

通过实验的方法来定量地探究小车的加速度与力、质量的关系。

(2)实验方法:

提问学生:要同时研究多个物理量之间的关系,应该采用什么方法?

控制变量法:把一个多因素问题转化成多个单因素问题,然后把多个单因素问题的研究结果综合起来。

①、m一定,a与F的关系;

②、F一定,a与m的关系。

(3)实验原理:

①、用什么来测量和改变小车的质量?

4

用天平测量小车的质量(给出车质量m0=200g);在小车上放钩码来改变小车的质量。

②、怎样提供迫使小车运动的合力F?

平衡摩擦力,用钩码来提供小车所受的恒力。

作图进行说明。

③、如何测定小车的加速度?

问:初速度为零的匀加速直线运动,在时间t内的位移如何计算?

x122xat,由此得出:a2。在时间一定的情况下,加速度与位移成2t正比:a1x1

。即可用测量的位移比来代替加速度之比。

a2x2通过对测量的数据关系来确定小车加速度与力、质量的关系。

(4)实验器材:

以实物为对象,简单介绍并演示关键的操作。

(5)、实验数据的记录:

把测量的数据记录在表格中。

(6)、分组实验探究:

实验注意事项:

①、滑板的放置;②、小车的启动和制动;③、小车的质量是空车质量加钩码质量;④、小车卡住后,可按下小车上的红按钮拔出;⑤、用10g、20g钩码改变小车的拉力,用50g钩码来改变小车的质量。

一组:m一定时,a与F的关系;

小车的质量m1=_____kg、m2=

kg。

表一:

5

小车1 次数

小车2 位移之受力之比

F1/F2

位移x1受力F1位移x2受力F2比

(cm)

(N)

(cm)

(N)

X1/x2

1 2 3 4

二组:F一定时,a与m的关系

小车的受力F1=

N、F2=

N。

表二:

小车1 次数

小车2 位移之受力之比

m1/m2

位移x1质量m1位移x2质量m2比

(cm)

(kg)

(cm)

(kg)

X1/x2

1 2 3 4

(7)、初步结题:

问:你能从测量的实验数据看出小车加速度和力、质量的大致关系吗?

教师通过图像分析,归纳:

①、a与F成正比:a∝F;

6

②、a与m成反比,即a与③、综合上述结论:a∝四、小结

11成正比:a∝;

mmF。

m①、本堂课我们通过实验的方法,通过同学们的探索,合作与研讨,初步得出了小车a与F、m的关系。

②、实验过程,不可避免地要出现误差,本实验的误差主要来源于什么?采用哪些方法来尽量减小误差?

③、用钩码的重力来替代小车的恒定拉力是否合理?

请同学们课后思考!

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