詹天佑教学创新设计

《詹天佑》教案设计

教学目标:

1.正确、流利、有感情地朗读课文。

2.体会詹天佑的爱国精神。

3.体会詹天佑具有的科学精神。

4.了解文中抓住人物的语言、动作、心理等词句表现人物特点的写法。

教学重点:

1.体会詹天佑的爱国精神。

2.体会詹天佑具有的科学精。

教学难点:

1.人物描写方法在习作中的运用

一、导入课文

1.同学们,老师知道大家都十分热爱我们的学校,请大声告诉我咱们学校的名字。无论是现在的校名还是学校以前的名称中都有一个“铁”字。它的意思就是铁路。我们的学校就在铁路旁。今天铁路运输无论是在工业还是在民业中都占有十分重要的地位,你知道中国自主设计的第一条铁路?

2.引出京张铁路

预设:詹天佑带领了一些工程人员建成了我国的第一条自修的铁路。

大家知道得可真不少。提起詹天佑,你了解这位大名鼎鼎的工程师吗?谁能说说你了解的詹天佑(投影出示詹天佑的图片)(生搜集的资料展示)

3.一百年过去了,华夏大地上依然响彻着这个伟大的名字。这节课就让我们一起走进《詹天佑》了解他书写的传奇故事。

二、齐读课题。(板书课题)

1.指导书写生字“詹”

2.检查生词自学情况,辨析近义词,展示多音字。

出示词语:轰动经纬轻蔑毅然居庸关勘测勉励要挟藐视赞叹不已阻挠竣工隧道开凿狂风怒号

三、走进文本

1.初读:

①自读课文,思考:文中如何综合评价詹天佑?

②重点词汇:爱国、杰出。明确中心句。

2.品读:

①抓住关键语句,通过对重点词语的推敲,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、科学精神等。

a环境描写:社会环境,自然环境。

清政府提出条件,帝国主义列强提出要求。

重点词汇:要挟(利用清政府什么弱点强迫他答应什么条件)

b人物描写方法:语言描写,动作描写,心理描写重点词汇:大概,差不多。

3.组织交流,小组汇报预设:

(一)勘测线路

学生默读批注学习

(出示投影)詹天佑是这样说的——“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”

引导学生抓住重点词语来理解句子。多种形式诵读。

师:你看到一个什么样的詹天佑?(板书:严谨) (出示投影)他是这样做的——他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。

引导学生抓住重点词语来理解句子。诵读指导(板书:实践)

(屏幕出示)遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。(板书:爱国)

总结人物描写的方法在写作中的运用。

所有的困难没有打倒詹天佑,而是激发他筑路的勇气和信心,体现了他的爱国之情。

(二)开凿隧道

学生四人小组讨论学习(出示投影)

1. 居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。

2. 八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。

你对詹天佑的“两端凿进法”和“竖井开凿法”是怎样理解的,能画出示意图吗?这样做的原因是什么?

指名学生解说。

出示动画,再次回顾开凿过程。

(三)设计“人”字形线路

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。(相机板书:创新)

你对詹天佑的“人”字形线路是怎样理解的呢?青龙桥附近陡坡大,要挂上两、三个车头,火车才能爬上去。可是,爬上去之后怎么甩车头?铁轨应当怎样设计?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。(出示动画)北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个

在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

三、课堂小结

孩子们,在那个政治腐败,经济落后,技术力量薄弱的时代;在帝国主义的阻挠,要挟,嘲笑声中;在全国人民的殷切期望中詹天佑完成了连外国工程师都不敢轻易尝试的任务。给帝国主义有力的回击。詹天佑在华夏大地上书写了一个大大的“人”。他感动我们的不仅仅是他的杰出才能,更是他忍辱负重的爱国之情。同学们,今天我们纪念一条铁路是为了牢记一段历史,缅怀一位伟人更为了传承一种精神。

四、作业

请大家课下思考詹天佑的精神带给你什么启迪,并写下随笔。

下课!