詹天佑国家优质课一等奖

《詹天佑》教学设计

一、教学设计理念:

1、这篇课文围绕“詹天佑是杰出的爱国工程师”这一中心展开,在理解这一中心时,由于当时情况距今较远,学生有理解上有一定难度,因此,课前,让学生收集有关材料,课内,借助多媒体课件,以读为主,在充分读的基础上,引导学生抓住具体事例,结合重点词句,体会文章的思想感情和詹天佑的创新精神。

2、詹天佑主持修筑京张铁路的三件事是重点,特别是“开凿隧道”、“人字形线路”两件事最难。在教学这一部分内容时,采取先“扶”后“放”的方法,即教师引导学生学习“勘测线路”这一部分,然后放手让学生自主合作探究学习“开凿隧道”、“人字形线路”。通过读、议、画、比、演说解决这一难点,体会詹天佑的杰出和爱国精神。

3、这篇课文是进行爱国主义教育的好教材,因此,在学文过程中引导学生体会詹天佑的爱国精神,在学完课文后,又启发学生:学完课文后,你想对詹天佑说些什么?对自己说些什么?对外国人说什么?在想说的过程中进一步激发学生热爱祖国、立志为国作贡献的情感。

二、教学目标:

1、学会本课10个生字,能正确写下列词语:施工阻挠控制嘲笑毅然绘图泥浆岔道口竣工藐视居庸关勘

测勉励赞叹不已

2、有感情朗读课文,背诵自己喜欢的部分。

3、理解课文内容,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。

4、激发学生热爱祖国,立志为祖国贡献的思想感情。

三、教材分析和重难点:

1、教材分析:

《詹天佑》一文用人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事

迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表明了中国人民的智慧和力量。是进行爱国主义教育的好教材,文章层次分明,详略得当。

2、教学重点和难点:

了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难,结合具体事例,认识詹天佑的爱国热情和创新精神。

四、教法与学法:

1、教法:

为了有效地完成教学任务,突出重点,突破重点,我将采用多种形式读书法,辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。

2、学法:

教给学生通过“读说画说”的学习方法弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,可采用正迁移的方法,由扶到放,逐步形成自学能力。

五、教学准备:

收集资料了解当时的历史背景詹天佑的头像音乐《命运》《沉思曲》

课件:詹天佑铜像、中部凿井法、两头凿井法、“人”字形线路、火车爬坡。

六、教学过程:

第一课时

一、谈话导入

1、同学们,在你们的心目中谁是英雄?(学生自由谈)

2、出示詹天佑的画像,提问:你们知道他是谁?(板书课题)

3、谁能说一说他的一些故事?(学生交流课前收集的资料)

4、教师补充介绍詹天佑及当时的历史背景。

二、初读课文,整体感知。

学生自由读课文,师提出要求:

1、把课文读正确,读流利,把自己认为难读的句子多读几遍。

2、课文主要讲了詹天佑的一件什么事?把使你最受的地方画下来,也可以在旁边完上自己的感受。

3、提出不懂的问题。

学习生字词:

读准生字的字音,练习用生字组词。

náo kòng cháo yìkáng huì jiāng chàjùn miǎo 挠控嘲毅扛绘浆岔竣藐

施工阻挠控制嘲笑毅然绘图泥浆岔道口

竣工藐视居庸关勘测勉励赞叹不已

三、再读课文学习课文第1至3自然段。

1、学习第1自然段。

读第1自然段,找出课文的中心句:詹天佑是我国一杰出的爱国工程师。

抓住“杰出”“爱国”来体会詹天佑的品质。(板书:杰出爱国)教师小结过渡。

2、学习第2、3自然段。

每一个有良知的中国人,读着这一段文字,心情一定是非常沉重的,

说一说哪些句子让你的心不平静了?为什么?

学生自由交谈。

重点抓以下句子进行理解:

1)当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

2)他们以为这样一要挟,铁路就没子动工,最后还得求助于他们。

3)有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

抓住以上的句子理解重点词“阻挠”“要挟”,充分让学生谈自己的体会。(板书:阻挠要挟帝国主义)

四、小结

詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠,祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下,为粉碎帝国主义的侵略阴谋,挺身而出接受任务,所以说他是个杰出的爱国工程师。

第二课时

(一)复习导入

1、复习旧知。

1)上节课我们认识了一位了不起的人物是谁?(板书课题)无论历史的车轮走多远,这个名字我们每一个中国人都应该牢牢记住。再响亮地读一遍课题。

2)詹天佑是位什么人?——詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

3)詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的呢?(帝国主义阻挠要挟嘲笑)

2、导入新课。

1905年,在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中,在全国人民的殷切希望中,为粉碎帝国主义的侵略阴谋,詹天佑毅然接受了外国人都不敢轻易尝试的任务,多么了不起啊!

(二)学习课文4——7自然段。

1、默读课文4——6自然段,并给每个自然段列个标题。

2、结合学生回答板书(勘测线路开凿隧道“人”字形线路)

3、细读课文第4自然段思考哪些地方让今天的我们依然深有感触?边读边找边画,在自己特别有感触的地方下面做批注。

1)出示:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”(从这句话感受到詹天佑对工作非常认真负责,力求精密,不让模糊的词语出自工作人员之口,体现了他严谨的工作态度。)

同学们特别注意“经常勉励”,想一想,在什么样的情况下,詹天佑会这样勉励他的工程人员?(生说)

詹天佑还会在什么样情况说这句话?(学生自由回答)

学生齐读这句话。

2)出示:他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上

定点、构图。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就右油灯下绘图、计算。(体会詹天佑身先士卒的工作作风,他身体力行,不怕危险,与工人们一起修筑铁路。)齐读这句话。

3)出示:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人讥笑我们,而且会使中国工程师失去信心。(感受到詹天佑长中国人民志气的爱国之心。)

请你读出詹天佑的爱国情怀。

课文说“遇到困难”,詹天佑在修筑铁路的过程中,他遇到了哪些困难?从文章里边找一找。(开凿隧道“人”字形线路的设计墅外工作环境恶劣)

詹天估在修筑铁路的过程当中,还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外收集一些。(屏幕出示资料文字,同时配上音乐)

A慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。

B铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

C和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。

D帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看是中国人出洋相。

再出示:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人讥笑我们,而且会使中国工程师失去信心。(学生齐读)

小结后过渡到第5、6自然段的学习。

我们来进一步走近詹天佑,看一看他在开凿隧道、设计“人”字形线路时的什么细节给你留下了很深的印象?

1)居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。

学生齐读句子,老师演示两端凿进法。

2)八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长,他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法:先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半。

学生齐读句子,老师演示中部凿井法

3)铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。

指名说一说火车怎样爬上的。——北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。

一个学生读,另一个学生上台用2种不同颜色的橡皮当火车在教师画的“人”线路上演示行车轨迹。

老师演示火车过青龙桥,学生齐读句子。

4、正是由于詹天佑有着满腔的爱国情怀,严谨的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心,超群的智慧和大胆的创造,使这条铁路(引读第7自然段1、2两句)

同学们,詹天佑正是凭着这一份坚定的信念,凭着对祖国的忠诚,凭着自己的智慧,凭着自己的才华,终于带领工程人员让京张铁路提前竣工两年。让我们牢牢记住这么一个难忘的日子吧。1909年8月11日,那是京张铁路竣工的日子。

学生齐读课文第7自然段后2句话。

教师小结:(结合板书)詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了,京张铁路提前竣工,全国上下欢欣鼓舞。詹天佑真不愧为中华民族的优秀的子孙,他没有辜负中国人民的期望,用铁一样的事实,给了藐视中国的帝国主义者一个力回击,一记响亮的耳光!他真不愧为中国杰出的爱国工程师。

(三)、课外延伸

写话:倾诉满腔情怀

1.此后的几年里,詹天佑一直为祖国的铁路事业,四处奔走,呕心沥血。在极度紧张的工作中,他病倒了,而且,病势逐渐加重。他拖着重病之身,登上长城,面对着曾经战斗过的地方,想起祖国的坎坷命运,壮志未酬的詹天佑深情地说:“生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”(师一字一顿地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59岁。

2.面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑,你心里一定有许多话想说。拿起你的笔,把你想说的写下来吧。写的时候,可以适当借助于课文中的词句来表达你的情感。(音乐《沉思曲》渐起……)

3.学生在低沉的音乐声中写话。

4.组织交流。

5.让我们全体起立,面对着新落成的詹天佑铜像,表达我们的敬意!

同学们,让我们一起用课文中的一句话来再次赞扬詹天佑:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

(四)作业:背诵自己喜欢的部分。

七、板书:

詹天佑

受命:阻挠要挟嘲笑 (帝国主义)

杰出勘测线路

修筑: 开凿隧道

爱国“人”字线路

竣工: 提前两年有力回击

写话:倾诉满腔情怀

1.此后的几年里,詹天佑一直为祖国的铁路事业,四处奔走,呕心沥血。在极度紧张的工作中,他病倒了,而且,病势逐渐加重。他拖着重病之身,登上长城,面对着曾经战斗过的地方,想起祖国的坎坷命运,壮志未酬的詹天佑深情地说:“生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”(师一字一顿地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59岁。

2.面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑,你心里一定有许多话想说。拿起你的笔,把你想说的写下来吧。写的时候,可以适当借助于课文中的词句来表达你的情感。(音乐《沉思曲》渐起……)

3.学生在低沉的音乐声中写话。

4.组织交流。

5.让我们全体起立,面对着新落成的詹天佑铜像,表达我们的敬意!

教师总结:是啊,纪念一条铁路,是为了缅怀一个伟人,牢记一段历史,传承一种精神……(语重心长地)老师更希望,我们不要只在纪念日的时候才想起詹天佑。

板书设计:

人传承一种精神

詹天佑怀念一位伟人

京张铁路纪念一条铁路

钱学森(1911.12.11-2009.10.31),汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

1934年,毕业于国立交通大学机械与动力工程学院,曾任美国麻省理工学院和加州理工学院教授。1955年,在***主席和周恩来总理的争取下回到中国。1959年加入中国共产党,先后担任了中国科学技术大学近代力学系主任,中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务;他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长。1995年,经中宣部批准及钱学森本人同意,母校西安交通大学将图书馆命名为钱学森图书馆,时任中共中央***、***、中央军委主席江泽民同志亲笔题写了馆名。2009年10月31日北京时间上午8时6分,钱学森在北京逝世,享年98岁。[1] 为了进一步弘扬钱学森同志爱国,创新、奉献的业绩与精神,经中央研究,决定在上海交通大学徐汇校区建设钱学森图书馆。2011年12月8日,纪念钱学森诞辰100周年座谈会在人民大会堂举行。

两弹一星

1956年初,钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同时,钱学森组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划,参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制,直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国第一个星际航空的发展规划,发展建立了工程控制论和系统学等。在钱学森的努力带领下,1964

年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功,1967年6月17日中国第一颗氢弹空爆试验成功,1970年4月24日中国第一颗人造卫星发射成功。