本章复习与测试第一课时导学案

第一章

章末检测

1．关于质点的运动，下列说法中正确的是(

)．

A．质点运动的加速度为零，则速度为零，速度变化也为零

B．质点速度变化率越大，则加速度越大

C．质点某时刻的加速度不为零，则该时刻的速度也不为零

D．位移的方向就是质点运动的方向

Δv解析

加速度是速度的变化和所用时间的比值，即a＝Δt.加速度为零，速度变化也为零，但速度不一定为零，加速度不为零，速度可能为零，故A、C选项错误；质点速度变化率越大，则加速度越大，B选项正确；位移是矢量，是由初始位置指向终止位置的有向线段，如果质点做往复运动或曲线运动，位移的方向与质点运动的方向可能不一致，故D选项错误．

答案

B 2．一物体由静止开始沿直线运动，其加速度随时间变化的规律如图所示，取物体开始运动的方向为正方向，则下列关于物体运动的v-t图象正确的是(

)

图1

解析

物体在0~1s内做匀加速直线运动，在1~2s耐做匀减速直线运动，到2s末速度刚好减为0，一个周期结束，以此循环运动，故C正确。

答案

C 3．如图2所示，一个固定在水平面上的光滑物块，其左侧面是斜面AB，右侧面

是曲面AC，已知AB和AC的长度相同．两个小球p、q同时从A点分别沿AB和AC由静止开始下滑，比较它们到达水平面所用的时间(

)．

图2 A．p小球先到

C．两小球同时到

B．q小球先到

D．无法确定

解析

可以利用vt图象(这里的v是速率，曲线下的面积表示路程s)定性地进行比较．在同一个vt图象中做出p、q的速率图线，显然开始时q的加速度较大，斜率较大；由于机械能守恒，末速率相同，即曲线末端在同一水平图线上．为使路程相同(曲线和横轴所围的面积相同)，显然q用的时间较少．

答案

B 4．甲、乙两位同学进行百米赛跑，假如把他们的运动近似为匀速直线运动来处理，他们同时从起跑线起跑，经过一段时间后他们的位置如图3所示，在下图中分别作出在这段时间内两人运动的位移x、速度v与时间t的关系图象，正确的是(

)．

图3

解析

他们同时从起跑线起跑且均做匀速直线运动，故他们运动的xt关系图

象均是经过原点的倾斜直线，斜率大小代表速度大小；而vt关系图线是平行于横轴的直线，由题图4可知，v乙>v甲，故选项B正确．

答案

B 5．t＝0时，甲、乙两汽车从相距70 km的两地开始相向行驶，它们的vt图象如图4所示．忽略汽车掉头所需时间，下列对汽车运动状况的描述正确的是

(

)．

图4 A．在第1小时末，乙车改变运动方向

B．在第2小时末，甲乙两车相距10 km C．在前4小时内，乙车运动加速度的大小总比甲车的大

D．在第4小时末，甲、乙两车相遇

解析

甲做初速度为0的匀加速直线运动．乙先向负方向做初速度为0的匀加速直线运动，第1小时末又向负方向做匀减速直线运动，在第2小时末速度为0，最后保持这一加速度、回头向正方向做匀加速直线运动．第1小时末是乙车加速、减速的分界点，但没改变运动方向，故A项错；0～2 h末，从图象围成的面积可知甲车发生位移为30 km、正向，乙车发生的位移为30 km、负向．结合开始时两车时的距离知，两车相距70 km－30 km－30 km＝10 km，故B项正确；由于乙的斜率总比甲的大，所以前4小时内，乙车运动的加速度大小总比甲车的大，故C正确；第4小时末甲、乙速度相等，但未相遇，故D错误．

答案

BC 6．如图5所示，A、B分别是甲、乙两小球从同一地点沿同一直线运动的vt图象，根据图象可以判断

(

)．

图5 A．两球在t＝2 s时速率相等

B．两球在t＝8 s时相距最远

C．两球运动过程中不会相遇

D．甲、乙两球做初速度方向相反的匀减速直线运动，加速度大小相同、方向相反

解析

t＝2 s时尽管速度的方向相反，但速率却是相等的，则A正确；由vt图象的物理意义可知，两球在t＝8 s时均回到出发点，显然不是相距最远，ΔvA选项B、C错误；两球都先做匀减速直线运动，后做匀加速直线运动，aA＝ΔtA＝－40－40ΔvB20－－202222

m/s＝－10 m/s，a＝＝

m/s＝6.67 m/s，选项DB8ΔtB6错误．

答案

A 7．一辆汽车以72 km/h的速度正在平直公路上匀速行驶，突然发现前方40 m处有需要紧急停车的危险信号，司机立即采取刹车措施．已知该车在刹车过程中加速度的大小为5 m/s2，求从刹车开始经过5 s时汽车前进的距离是多少，此时是否已经进入危险区域？

解析

设汽车由刹车开始至停止运动所用的时间为t0，选初速度方向为正方向，由于汽车做匀减速直线运动，加速度a＝－5 m/s2

v－v0则由v＝v0＋at得t0＝a＝4 s 可见，该汽车刹车后经过4 s就已停下，其后的时间内汽车是静止的．由运11动学公式知x＝v0t＋2at2，刹车后经过5 s时汽车通过的距离为x＝v0t0＋2at20＝40 m 即汽车此时恰好未进入危险区域．

答案

40 m；恰好未进入

8．如图6所示，水平传送带AB长12 m，以v0＝5 m/s的速度匀速运动，运动方向向右，另有一物体以v＝10 m/s的速度滑上传送带的右端，它与传送带之间的动摩擦因数为0.5.(g＝10 m/s2)

图6 (1)通过计算说明物体能否到达左端A点？

(2)求物体在传送带上运动的时间．

解析

(1)物体滑上传送带运动的加速度大小为a＝μg＝5 m/s2，

故物体从滑上传送带到速度为0滑动的距离为：

v2102x＝＝

m＝10 m<12 m，

2a2×5所以物体不能到达传送带左端A点．

(2)物体从滑上传送带到速度为0运动时间为：

v10t1＝a＝5

s＝2 s，

随后物体向右做匀加速运动到与传送带速度相等所用时间为：

v05t2＝a＝5

s＝1 s，

2v052此过程中物体向右的位移为x1＝2a＝

m＝2.5 m，

2×5然后物体随传送带一起做匀速运动到右端所用时间为：

x－x110－2.5t3＝v＝5

s＝1.5 s，

0故物体在传送带上运动的时间为：

t＝t1＋t2＋t3＝(2＋1＋1.5) s＝4.5 s. 答案

(1)不能

(2)4.5 s 9．一个以初速度v0沿直线运动的物体，t秒末的速度为v，其vt图象如图7所－示，则关于t秒内物体运动的平均速度v，以下说法正确的是

(

)．

图7 v0＋vA.v＝2

－v0＋vB.v<2

－v0＋vC.v>2

－D．无法确定

解析

本题我们可以假设物体做初速度为v0，末速度为v的匀变速直线运动，则其vt图象如图中的倾斜虚线所示．

由匀变速直线运动的规律知物体在时间t内的平均速度等于这段时间内的初v0＋v速度v0与末速度v的算术平均值，即平均速度等于2，而物体在t秒内的v0＋v实际位移比匀变速直线运动在t秒内的位移大，所以v>2，故选C正确．

－答案

C 10．一个做匀速直线运动的物体，从某时刻起做匀减速运动直到静止，设连续通过三段位移的时间分别是3 s、2 s、1 s，这三段位移的大小之比和这三段位移上的平均速度之比分别是

(

)．

A．1∶2∶3

1∶1∶1 B．33∶23∶1

32∶22∶1 C．1∶23∶33

1∶22∶32

D．5∶3∶1

3∶2∶1 解析

逆向思维：把物体的运动看成速度为零的匀加速运动，根据位移公式1111x＝2at2，从开始运动起，连续通过的三段位移分别为x1＝2at21＝a，x2＝a(t2221121227＋t1)2－2at2＝4a，x＝a(t＋t＋t)－a(t＋t)132321212＝2a，所以这三段位移的长x度之比为x3∶x2∶x1＝27∶8∶1＝3∶2∶1；再根据平均速度公式v＝t可得33－v1∶v2∶v3＝9∶4∶1＝32∶22∶1，可知选项B正确．

－－－

答案

B 11．某同学站在一平房边观察从屋檐边滴下的水滴，发现屋檐的滴水是等时的，且第5滴正欲滴下时，第1滴刚好到达地面；第2滴和第3滴水刚好位于窗户的下沿和上沿，他测得窗户上、下沿的高度差为1 m，由此求屋檐离地面的高度．

解析

作出如图所示的示意图.5滴水滴的位置等效为一滴水做自由落体运动连续相等时间内的位置．

图中自上而下相邻点距离比为1∶3∶5∶7，

因点“3”、“2”间距为1 m，可知屋檐离地面

1高度为5×(1＋3＋5＋7) m＝3.2 m. 答案

3.2 m 12．两辆完全相同的汽车A、B，沿平直的公路一前一后匀速行驶，速度均为v0.若前车A突然以恒定的加速度刹车，在它刚停住后，后车B以前车A刹车时的加速度开始刹车．已知前车A刹车过程中所行驶的距离为s，若要保证两辆车在上述过程中不相撞，则两车在匀速行驶时保持的距离至少应为

(

)．

A．s

B．2s

C．3s

D．4s

解析

题设内容如图(a)所示，末位置临界情况为B、A恰接触．现针对所研究内容，等效为B、A从同一地点，A车以v0匀减速，B车先匀速后匀减速，如图(b)所示．图(b)中末位置A、B均停下来时的间距即为图(a)中初位置B、A间距离．继而可作出图(c)所示vt图象，从图象中直接看出B比A多运动2s，因此本题答案为B.

答案

B